みなさんこんにちは。
春に向けて寒暖差の大きい日が続きますがフィールドはまだまだ冬ですね。
それを反映してかスキーの問い合わせも増えています。
取付例の紹介です。
今回のお客様はパウダー好きの北海道出身30代男性の方です。
BLACKCROWS をすでにお持ちですがパウダー系を検討されて何度か来店されました。
この nocta は BLACKCROWS のなかで一番モデルチェンジしているモデルではないでしょうか。
昨年モデルチェンジしたばかりでしたがロッカー＆キャンバーから今期フルロッカーになってのリニューアルです。
完全にベクトルをパウダーにシフトしたといえますが整地でのカービング性能も良かったというのが昨年の試乗した時の印象。
パウダーではボトムのロッカー形状によりカービングが楽しめますが整地では2次元になるためエッジコンタクトが雪面にグリップすることでカービングします。
フルロッカーの場合ロッカーの立ち上がり具合とフレックスのしなやかさが整地でグリップするキーポイントになるのですが nocta はそれが絶妙といえます。
サンドイッチ構造による粘りのあるしなやかなたわみによるところも大きく、極太ファットで重量が重くなりがちなところをポプラ＆ポローニャのブレンド心材で安定に欠かせない粘りと軽量化を絶妙にコントロールしているのでしょう。
心材の構成はツーリングシリーズのフリーバードと一緒なので実質 nocta freebird と言ってしまってもよいのでは。
フルロッカーなので正面から見るとトップのシェイプのボリュームが少なくサイドカーブが直線的
125mmの時よりも取り回しのいいウェスト122ｍｍ大きめのラディウス26ｍは直進性が高くスピードに強いがピボットも効いて小回りも効く
185ｃｍで重量2,000ｇとかなり軽量。
いつものごとくカラフルなサイドウォール
今期の柄は3Dな幾何学模様に nocta らしいビビットなオレンジ
トップのロッカーはゆるやかでスムーズなターン導入をイメージさせる。
テールのロッカーも同様
フルロッカーというよりはゼロキャンバーライクな足元
からの徐々に立ち上がるロッカー形状
ベースも洒落てます。
ブーツはお手持ちの SCARPA freedom SL 滑走性能と歩行性能の優れたバランスのフリーツアーブーツ。
ぺバックスがフレキシブルで粘りのある加重と軽量なスウィングウェイトに優れている。
ツアービンディングは MARKER tour F12 EPF 
ビス位置が幅広で太板にマッチング
フレームも幅広でエッジプレッシャーへ力が逃げにくい。
保持力抜群のトゥーピース
ヒールピースも垂直気味でコバを抑える
120ｍｍブレーキで余計な出っ張り無し
2段階のクライミングサポート
お持ちのパウダーボードがアトミックのベンチェトラーにデュークというセッティングだったとのことですのでかなり軽量化されたのではないでしょうか。これでフルロッカーはもういらないなんて仰っていたので当分満足して頂けるでしょう。
北海道のキャットツアー楽しんできてください！
snowpocalypse
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